Главная / Новости Одессы

Будущее склонов

В ноябре 2012 года одесская мэрия объявила конкурс проектов развития прибрежных территорий города. Результаты конкурса определят стратегическое направление развития склонов и лягут в основу их детального градостроительного плана.

Другие материалы сюжета

Новости Одессы

Борьба за склоны: чиновников снова хотят привлечь к ответственности

Апелляционный суд Одессы удовлетворил жалобу директора компании «Викоил» Юрия Смыкова, отменив постановление следственного управления облУВД, закрывшего уголовное производство по факту неисполнения решения суда чиновниками мэрии.

Будущее склонов 1
Новости Одессы

Мэр: собственники земельных участков на Одесском побережье готовы вернуть землю городу

Подавляющее большинство владельцев участков на Одесском побережье, проданных при экс-мэре Гурвице, согласны вернуть землю городской громаде. Правда, не бесплатно.

Будущее склонов 1
Новости Одессы

Скандальная стройка на 12-й станции Большого Фонтана остановлена

На склонах в районе 12-й станции Фонтана до 1 сентября приостановлено строительство ресторана. За это время городские власти проверят всю документацию застройщика.

Будущее склонов 1
Новости Одессы

Застройка побережья: генпрокурор посетовал на судебную волокиту

Прокуратура прилагает немало усилий для того, чтобы отменить незаконные решения о выделении в распоряжение частников земельных участков на берегу моря, но дела застревают в судах.

Будущее склонов 1
Новости Одессы

Битва за склоны: мэрия наносит ответный удар

Мэр Одессы предложит Одесскому горсовету отменить решение сессии №1929-lV 2003 года и основанное на нём решение горисполкома №583 2005 года о разработке детального плана побережья от Ланжерона до Аркадии.

Будущее склонов 2
Новости

Битва за склоны: застройщик обещает сохранить выход к морю и Трассу Здоровья

Представитель компании «Викоил», претендующей на 20 гектаров прибрежных склонов, Михаил Коротюк считает, что одесситам незачем беспокоиться по поводу планов компании.

Будущее склонов 1
 

Материалы по теме

Новости Одессы

Общественные слушания: не обошлось без драки, пострадавший госпитализирован

После завершения общественных слушаний по благоустройству Ланжерона 8 февраля, между участниками слушаний возник конфликт, закончившийся дракой и госпитализацией одного из её участников.

3
Новости Одессы

Одесситы обсуждают судьбу «Ланжерона». Не обошлось без неприятностей

Инициативные общественные слушания по вопросу обсуждения проекта комплексной реконструкции и благоустройства пляжа «Ланжерон» в Одессе начались с неприятных инцидентов.

14
Новости Одессы

«Генпротест»: владельцы дельфинария приведут на слушания свою «массовку»

По информации активистов «Гепротеста», представили фирмы «Нерум», которая ведёт строительство на Ланжероне, планируют привести свою «массовку» на инициативные общественные слушания 8 февраля.

1

Одесситы решили, каким хотят видеть Ланжерон и его окрестности

8 февраля в Одессе прошли общественные слушания по проекту благоустройства пляжа Ланжерон и прилегающей к нему территории парка Юбилейный.

Слушания протекали в достаточно напряжённой обстановке: так как принять участие в мероприятии выразили желание порядка 1000 человек, а зал мог вместить лишь 400, организаторы решили провести жеребьёвку, чтобы определить тех, кому из желающих повезёт принять участие в мероприятии. Из-за этого дополнительного действия регистрация участников растянулась на семь часов: начавшись в 11:00, регистрация завершилась лишь к 18:00.



Стоит отметить, что участники слушаний были разделены на две основные группы: противников и сторонников строительства парковки возле дельфинария. Первые были представлены, в частности, организаторами слушаний, другие — представителями дельфинария «Немо», а также ряда общественных организаций. В ходе слушаний их организаторы неоднократно делали прозрачные намёки на то, что значительная часть присутствующих была мобилизована администрацией дельфинария на коммерческой основе: проще говоря, что им заплатили за то, чтобы они пришли и поддержали нужные решения. Озвучивались также и суммы, которые якобы получили «наёмники» — от 50 до 150 гривен. В пользу этой теории говорит и тот факт, что возле здания Одесского облсовета на Канатной, где проходили слушания, обнаружили также автомобиль, где переписывали паспортные данные некоторых участников слушаний — предположительно, для «ведомости» на получение денег или иных нечистоплотных целей.



В ходе слушаний участники одобрили ряд важных рекомендаций мэрии по проекту благоустройства, другие же не набрали достаточно числа голосов для одобрения.

Так, собравшиеся рекомендовали мэрии принять решения о запрете вырубки зелёных насаждений в окрестностях Ланжерона, о проведении экспертизы устойчивости склона в окрестностях построенной парковки, о строительстве спортивной и детской площадок и о передаче в собственность города всех созданных в ходе работ по строительству парковки объектов благоустройства (твёрдого покрытия, лавочек, урн, фонарей, деревьев и т.п.).







Но ключевыми стали вопросы, касающиеся организации дорожного движения в окрестностях Ланжерона. Именно эти вопросы и составляли, вообще говоря, главную интригу мероприятия.

Так, инициаторы слушаний предлагали в принципе запретить въезд на территорию пляжа (за арку «Ланжерон») любых автомобилей. Исключение должны были составлять автомобили инвалидов либо автомобили, которые перевозят инвалидов, электромобили, которые будут действовать в режиме маршрутных такси и возить на пляж отдыхающих от Аллеи Славы, а также автомобили экстренных служб.

Их оппоненты предлагали иное решение: въезд автомобилей разрешить, но ограничить их скорость 5 километрами в час, организовать круговое одностороннее движение и запретить парковку в неположенных местах (то есть, кроме парковки возле ресторана «Глечик» и, собственно говоря, новопостроенной парковки возле дельфинария «Немо»), а также организовать въезд на пляж в объезд арки Ланжерона. Кроме того, они предлагали устроить непосредственно на Ланжероне остановку общественного транспорта (маршруток). Стоит отметить, что докладчиком по альтернативным проектам, предложенным администрацией дельфинария, стала экс-председатель общественного совета при ОГА Тамила Афанасьева.


Тамила Афанасьева



В конечном итоге, ни одной из сторон не удалось полностью одержать верх и добиться одобрения слушаниями их концепции. Был достигнут компромисс: скорость движения транспорта (всего, а не только автомобильного) была ограничена 5 километрами в час, были одобрены решения об организации кругового одностороннего движения, а также организации проезда в объезд арки Ланжерон. Однако ключевое предложенное «сторонниками парковки» предложение разрешить свободный проезд автотранспорта на Ланжерон одобрения участников не получило. Не получило его, впрочем, и предложение инициаторов слушаний запретить въезд автотранспорта полностью.

Организаторы слушаний трактуют ситуацию в свою пользу: по их словам, в их «активе» уже есть решение о запрете въезда на Ланжерон, принятое ещё на прошлых слушаниях, касавшихся всей Трассы здоровья в целом. Сторонники парковки возле дельфинария, в свою очередь, трактуют итоги слушаний как собственную победу.





Кроме того, в ходе слушаний были поддержаны обширные рекомендации по организации в районе Ланжерона безбарьерной среды (т.е. доступности пляжа для людей с ограниченными возможностями), а также приняты решения о создании 450 мест для стоянки велосипедов.

Стоит отметить, что прибывшие на общественные слушания представители мэрии не выдержали затянувшейся процедуры регистрации и покинули мероприятие, в результате чего вопросы, которые хотели задать им участники слушаний, остались без ответа.


10
Скачивайте мобильное приложение ТАЙМЕРА для вашего мобильного телефона на iOS или Android!
Чтобы оставить комментарий, авторизируйтесь через свой аккаунт в

Новости партнёров: