Главная / Новости

Хроника дня

В Одессе готовятся выбрать инвестора для внедрения электронных билетов в городском транспорте

Одесский горсовет утвердил положение об условиях проведения конкурса по отбору инвестора для внедрения автоматизированной системы учёта оплаты проезда в городском пассажирском транспорте.

Такое решение депутаты приняли 4 октября во время сессионного заседания.

Вопрос вызвал немалые дискуссии среди депутатского корпуса. Речь идёт о внедрении электронного билета — оплаты за проезд с помощью карточки, которую нужно будет приложить к валидатору в транспорте.

Эту систему городской совет решил внедрить при помощи инвестора, который будет определён на конкурсной основе. Согласно принятому положению, инвестора определит конкурсная комиссия, состав которой будет утверждён мэром города. Инвестор обязуется обеспечить финансирование всех затрат, связанных с разработкой и внедрением электронного билета. Инвестиционный договор может быть заключен сроком до 15 лет (по соглашению сторон на основании решения муниципалитета срок действия договора может быть продолжен). На протяжении действия договора исключительно инвестор будет владельцем оборудования. Объект инвестирования перейдёт в собственность города по окончанию действия договорных отношений.

Оплата за проезд будет поступать на счёт оператора перевозок — фирме, которая внедрит электронный билет. Согласно положению, 90% этих денег будет перечисляться перевозчикам («Одесгорэлектротрансу» и другим частным компаниям), при этом на счету инвестора будет оставаться около 10% выручки.

Вопрос касательно собственника оборудования и вызвал споры. Депутат «Самопомичи» Ольга Квасницкая заявила, что система должна принадлежать исключительно муниципалитету, соответственно, он и должен выступать оператором. Директор департамента экономического развития Сергей Тетюхин ответил, что реализация такого проекта непосильна для городского бюджета.

Стоимость проекта — примерно 200 миллионов гривен. В ходе обсуждения чиновники озвучили приблизительный годовой оборот пассажирских перевозок в Одессе — 300-400 миллионов гривен, то есть в год инвестор сможет получать 30-40 миллионов.

Картинки по запросу электронный билет в транспорте

1 1
Подписывайтесь на наш канал в Telegram @timerodessa (t.me/timerodessa) - будьте всегда в курсе важнейших новостей!
Чтобы оставить комментарий, авторизируйтесь через свой аккаунт в
Ніколаєв Юрій Ніколаєв Юрій

Частные маршрутки в Одессе перестанут ходить. Они не будут работать на наполнение налогами городского и государственного бюджетов. Не будет никаких стимулов для маршрутчиков возить пассажиров. Голый нищенский оклад.

Ответить 0

Новости партнёров:

Видео

Ректор Одесского университета о реформе в вузе

Руководитель ОНУ имени Мечникова Игорь Коваль рассказал о грядущей оптимизации учебных и научных процессов в университете.