Главная / Статьи

Хроника дня

Мопед-шоу. Одесская молодежь отстаивала право ездить без прав

Несколько десятков мопедистов собрались 15 мая под стенами здания Одесской облгосадминистрации. Что да как, узнавал пеший корреспондент ТАЙМЕРА Алексей Кравцов.

Несколько десятков мопедистов собрались 15 мая под стенами здания Одесской облгосадминистрации. Что да как, узнавал пеший корреспондент ТАЙМЕРА Алексей Кравцов.

imgp5854

Как выяснилось, никаких претензий лично к губернатору у любителей мопедов нет. Транспарантов и кричалок также замечено не было. Отстаивают протестующие, как это ни странно звучит, право ездить без прав.

- Здесь вы видите повторную всеукраинскую акцию протеста против госрегистрации мопедов и непродуманного введения прав категории А1, - рассказывает представитель малого бизнеса в «мопедной» сфере Олег Шуляк. - Дело в том, что 1-го июля вступит в силу закон об обязательной госрегистрации малокубаторной техники, в том числе, и мопедов. Иначе говоря, у всех кто без прав – будут забираться их мопеды. Но есть только требования, а механизм их соблюдения – не отработан. Нигде вождению на мопедах не учат.

imgp5876

Так, с 1 июля от владельцев мопедов будут требовать наличия целого пакета документов: декларацию о ввозе (с номером мопеда), специальный сертификат (для новых машин) или разъяснительное письмо (для старых), справку-счет от торговца. Последний документ подразумевает наличие специальной лицензии, которая, в свою очередь, стоит недешево, и  вряд ли  представители малого бизнеса смогут  ее себе  позволить.  Следовательно, торговля мопедами перенесется в стены специальных салонов, что повлечет за собой скачок цен на этот вид транспорта.

imgp5868

Идеи, которыми руководствовались сильные мира сего при создании новых законов – наверняка чисты и благородны. О том, что автосалоны подминают под себя новый рынок бюджетного двухколесного транспорта, постараемся не думать. Ведь, действительно, ситуация с пьяными малолетними хамами на дешевых «дефиантах» порядочно достает и авто-любителей и простых пешеходов. Но, с другой стороны, дело тут не в мопедах - водители «Тойот-Прадо» и прочих «Ягуаров» ничем не лучше. Да и, подключая логику, нетрудно догадаться: мопеды покупают себе те люди, которым транспорт – нужен, а денег не хватает даже на подержанные «жигули». В этом контексте, нынешняя акция протеста смотрится вполне органично.

- Любую общественную проблему надо рассматривать с разных сторон, - говорит один из протестующих. – Мы не против порядка на дорогах. Каждый из нас считает, что любой участник дорожного движения обязан знать ПДД. Даже пешеходы и дети должны эти правила учить в школах. Но то, что сейчас «проталкивается» через Верховную Раду – это коммерческий проект, который обеспечит еще одну статью дохода для власть имущих за счет малообеспеченных граждан.

imgp5850

Алексей Кравцов, ТАЙМЕР

4
Подписывайтесь на наш канал в Telegram @timerodessa (t.me/timerodessa) - будьте всегда в курсе важнейших новостей!
Чтобы оставить комментарий, авторизируйтесь через свой аккаунт в

????????...

Видео



????????...