Главная / Блоги

Хроника дня

Программа Петра Обухова — программа для дебилов

Повстречал несколько человек, готовых на предстоящих выборах поддержать Петра Обухова. Помимо доводов о том, что он «молодой, позитивный, стартапер и не коррумпирован» (как можно назвать некоррумпированным человека, который состоял в окружении Алексея Гончаренко?), часто слышу, мол, «мне нравится его программа».

Решил почитать это чудо политической мысли и, если честно, офигел. Давайте пройдёмся по ней вместе, просто по порядку.

Безопасность

«Завершить организацию системы видеонаблюдения во всех районах города». Начали внедрять эту программу ещё при Костусеве, активно продолжили при Труханове и, надо думать, завершат и без помощи Обухова.

«Построить пожарную часть в центре Посёлка Котовского». Тут два вопроса. Первый: пожарные части нужны не только в центре Посёлка Котовского, но и в других частях города, особенно остро стоит проблема в районе конца Французского бульвара, Аркадии, 5-8 станций Большого Фонтана, Чубаевки и т. п. Это если Обухов не в курсе (а он, видимо, не в курсе). Второй: а можно конкретнее? Где именно «в центре Посёлка Котовского» её надо строить? Что там расположено сейчас? Что с этим делать? Есть ли уже договорённости об этом с владельцами этого «чего-то»? С ответами на эти вопросы это — пункт программы. Без них — влажные фантазии.

«Снижение смертности в ДТП до нуля». Класс. Ни в одной стране мира этого достичь не смогли, а Обухов — сможет. Ибо юный гений. За счёт чего?

«Создать островки безопасности на переходах широких улиц» — допустим. Хотя следует понимать, что такие островки безопасности возможны лишь там, где присутствует разделительная полоса между встречными направлениями движения. Во всех остальных случаях это приведёт к сужению дороги и усилению пробок.

Программа Петра Обухова — программа для дебилов

«Осветить зебры сверху ярким светом» — ок. Правда, к снижению смертности до нуля это не приведёт, но — ок. А ещё правда, что об организации такой подсветки активно отчитываются подчинённые Труханова (раз, два, три). Так что в целом это пункт следует читать так: «ничего нового придумать не смогли, стырили идею у Труханова».

«Внедрить перечень других мер с целью уменьшения аварийности» — это пять. Какие меры? Другие. Но обязательно внедрить, и смертность упадёт до нуля.

«Построить островки безопасности на участках, популярных в ночное время у дрифтеров». Если идея удачная, то её не грех повторить дважды, правда? Уверяю, одного раза было достаточно. К примеру, весьма популярная в ночное время у дрифтеров Ришельевская: можно объяснить, как здесь можно создать островки безопасности без того, чтобы окончательно парализовать дорожное движение днём?

«Провести аудит всех старых домов на вероятность разрушения. Провести капитальные ремонты рискованно аварийных домов». Волшебное слово «аудит»! Как человек, имеющий опыт написания ряда подобных программ, могу открыть профессиональный секрет: это обещание следует читать так: «Мы не знаем, какова ситуация на самом деле, ибо не в теме, но нам надо что-то написать, поэтому мы напишем про аудит».

Резюме: на весь раздел — полторы здравые идеи, причём одна стырена у текущих городских властей, ибо очевидно.

Общественный транспорт

О, это реально интересно, почитаем!

«Выпрямить пути маршруток, объединить маршруты, которые имеют конечные остановки в центре города». Маршрутки, Пётр? Серьёзно? Вы реально закладываете в свою программу развития города то, что в нём сохранятся эти гробы на колёсиках, существующие лишь потому, что являются надёжным средством дохода для крупных коммерсов? Ни в одном цивилизованном городе вы не увидите этого убожества. Я разочарован, Пётр.

«Внедрить единый электронный билет для всех видов транспорта». С учётом предыдущего пункта — сотрясение воздуха. Важная миссия маршруток — производство чёрного нала. Отказываться от этого ради электронных билетов никто не будет. В целом же как таковой электронный билет и не очень нужен: достаточно установить в транспорте обычные терминалы для безналичной оплаты. А лучше — ввести практику единого билета (он может быть и бумажным), который распечатывают в автоматах на остановках (так это работает, скажем, в Берлине). Хотя с учётом сохранения маршруток, это всё сотрясение воздуха и гнилые понты для приезжих.

«Некоторые маршруты должны перевозить пассажиров в спальные районы по крайней мере раз в час». Вообще в Одессе это уже давно реализовано: ходят круглосуточные трамваи по маршрутам №№ 6, 10, 13, 15, 17, 20, 31 и троллейбусы по маршрутам №№ 2, 7, 8, 10, 12. Летом вводятся дополнительные ночные маршруты, например, №№ 5 и 18. Снова старый добрый принцип: своих мыслей нет — возьмём то, что уже сделано и выдадим за свою наработку. Или это он всё про те же маршрутки? Ну так они частные, а частники себе в убыток пускать дежурные маршрутки не станут; там, где это окупается, частично это уже реализовано, например, на маршруте № 148.

Программа Петра Обухова — программа для дебилов

«Заменить маршрутки на быстрый электротранспорт и большие удобные автобусы». Упс. Только что мы спрямляли маршруты маршруток, а теперь уже заменяем их на автобусы. П — последовательность. Кстати, о замене маршруток автобусами тоже говорят в Одесской мэрии по крайней мере с 2016 года, так что и тут Обухов ничего нового не придумал.

«Построить остановки-платформы, чтобы пассажир мог заходить в трамвай быстрее и легче». По-моему, мне ещё не доводилось встречать более ресурсоёмкого и бессмысленного предложения. Можно посмотреть где, в каком городе мира на улицах стоят такие «остановки-платформы»? Вообще для этой цели переходят на низкопольный транспорт (включая автобусы, где для этого приходится применять техническую смекалку) — это да, это есть. Конечно, маршрутки низкопольными не сделаешь. Но ради того, чтобы сохранить этот вид транспорта, уродовать город «остановками-платформами»? Нет, спасибо.

«Предоставить приоритет общественному транспорту перед автомобилями. Настроить светофоры для пропуска трамваев и троллейбусов». Снова копипаста у Труханова: там уже полтора года носятся с этими выделенными полосами для общественного транспорта и вот этим всем (пруф, пруф, пруф).

«Отделить трамвайные рельсы в центре города от автомобилей, чтобы трамваи не стояли в пробках». Отличная идея. Заодно предлагаю обсудить, как именно может выглядеть физическое «отделение рельсов в центре города от автомобилей», например, на Пантелеймоновской (поясняю для особо талантливых урбанистов: если провести такое деление, то машины с улицы придётся просто убрать; неплохая, кстати, идея, но как часть немного более сложной концепции, на которую у Петра Обухова немного не хватает тактовой частоты процессора в черепушке).

«Зробити трамвай швидким». Простенько и со вкусом, причём без всяких дальнейших пояснений: сделать быстрым, и всё. Из серии «свести смертность в ДТП до нуля» — классно, но неясно, как. Кстати, и эту идею тоже стырили у Труханова с его проектом скоростной трамвайной линии «Север — Юг». Но только разработчики этой идеи понимают, о чём говорят, чего и как хотят добиться и т. п. А Пётр — нет.

Резюме: из семи идей две откровенно вредительские, две уже реализованы, одна вписана для галочки, ибо противоречит другим частям программы, ещё две стырены у Труханова. Полезного тупо 0. Пётр «0» Обухов.

Автомобилисты

«Создать многоуровневые паркинги вокруг центра города». Реально правильная, нужна и крутая идея, Пётр. Правда, не говорил о ней в последние годы только ленивый. Включая действующую городскую власть (пруф). Кстати, так, как предлагает делать мэрия, оно не сработает. Но вы вряд ли об этом знаете, так как просто стырили идею, а не «проработали» её, читая разные умные книги по градостроительству. Почему я так говорю? Потому что человек, который разбирается в вопросе, так, как вы, никогда не напишет. А как напишет? Я готов прочесть вам и членам вашего штаба небольшую лекцию за скромный, но достойный гонорар. После выборов, конечно.

«Запретить парковку в правой полосе на улицах с постоянными заторами». Пётр, эту идею вы тоже «одолжили» у действующей мэрии (пруф), и это реально уже не смешно. Свои идеи у вас есть вообще?

«Превратить некоторые перекрёстки в более эффективный и безопасный вариант кругового перекрестка. Например, 5 ст. Фонтана, пр. Небесной сотни/Глушко». Ура, наконец-то более конкретное и относительно «своё»! Впрочем, не слишком удачное. Круговые перекрёстки действительно более безопасны и в некоторых ситуациях более эффективны в плане пропускной способности. Ключевая фраза — в некоторых. Считается, что такие перекрёстки увеличивают пропускную способность в целом, но их недостатком считается снижение пропускной способности в часы пик. Т. е. их надо вводить там, где перекрёсток перегружен круглые сутки (как, например, на Толбухина). Ни на 5-й Фоната, ни на Глушко такой ситуации, насколько может судить автор этих строк, нет — эти перекрёстки стоят только в часы пик, и превращение их в круговые ситуацию только ухудшит. Но в целом — да, засчитываем это как более-менее собственную и не совсем дебильную идею.

Программа Петра Обухова — программа для дебилов

«Сделать вафельную разметку на перекрестках». Хорошая и относительно свежая идея. Без оговорок.

«Запретить подвоз и разгрузку товаров в магазины днём ​​в рабочие дни». Тоже не новая, но и не слишком старая идея. У неё есть плюсы и минусы (разгрузка товара ночью доставит жителям соседних домов немало неудобств), но главный её недостаток — требовать такого от предпринимателей городские власти не имеют полномочий. Так что хорошая попытка, но нет.

«Создать еще одну дорогу к Суворовскому району». Отличная идея! Да вот только где её создавать? Посмотрите на карту: существующие дороги упираются в «бутылочное горлышко», собственно, Пересыпи между морем и лиманом. Между ними — промзона, железная дорога и частный сектор. В общем, было бы очень интересно посмотреть, как Пётр представляет себе строительство ещё одной дороги к Суворовскому району. Думаю что никак. У проблемы есть другое решение. К сожалению, градостроительная эрудиция Петра до него не дотягивает.

«Удлинить улицу Жолио-Кюри до Марсельской». Вероятно, имеется в виду достроить кусочек Жолио-Кюри мимо дома по Марсельской, 20? Идея старая, её обсуждали ещё когда говорили о Генплане в 2012-м. Тогда, вроде, решили этого не делать. Ну ок, засчитываем.

«Запретить огни аптек, которые мигают красным и зелёным цветами, подобно светофорам». Не побоюсь этого слова, судьбоносное решение, которое изменит жизнь города до неузнаваемости и ради которого нужно избрать Обухова мэром. Кстати, если он им станет, то у него из этого всё равно ничего не выйдет: подобных полномочий у мэрии, вообще говоря, нет.

«Сделать круговой заезд в "Радужный"». Имеется в виду разворотное кольцо на проспекте Маршала Жукова напротив въезда в Радужный. Тоже неплохая идея. Я объективен, видите?

«Довести объездную дорогу до Николаевской трассы». Ещё одна краденая идея. На сей раз у облавтодора. Инженерные изыскания по этому поводу идут прямо сейчас, даже варианты проектов обхода уже выкатили. Надо бы следить за жизнью родного города, господа урбанисты!

«Построить переезд на улице Чернышевского, отремонтировать улицу Шота Руставели». Ну, допустим. Надо, да. И это надо, и многое другое. Но — надо, не поспоришь.

Резюме: на десять идей три чужие, три очень спорные, три пристойные и одна просто наркоманская. Едем дальше.

ЖКХ

«Создать онлайн-систему оценки качества коммунальных услуг». Это как с аудитом: не знаешь что написать — напиши про создание онлайн-системы. В конце концов, у Зеленского получилось, почему у Петра получиться не должно?

«Внедрить раздельный сбор мусора». Отличная идея. Не забудьте только рассказать, насколько в результате вырастут платёжки, а так ок.

«Повышать энергоэффективность домов». Ещё одна краденая идея. В мэрии кредиты на энергоэффективность (т. н. «тёплые кредиты») с 2017 года дают.

«Размещать солнечные батареи на крышах домов». Ещё одна краденная у Труханова идея. Вот недавно презентовали журналистам как раз такую крышную электростанцию. Кстати, вообще это жутко дорогое удовольствие, и окупаются такие станции лишь благодаря грабительским «зелёным тарифам», которые оплачивают граждане в интересах владеющих такими станциями олигархов (у Петра тоже такая есть, в Жолобах Винницкой области). Если в стране придут к власти нормальные люди, эту систему воровства из бюджета моментально прикроют и деньги вылетят в трубу. Если же нормальные люди в стране к власти не придут, то Одессе так и так трындец, что с Обуховым, что без.

Программа Петра Обухова — программа для дебилов

«Четко распределить зоны ответственности за сети. Всегда должно быть понятно, какая организация отвечает за поломку в кабеле или трубе — ОСМД, ЖКС или поставщик услуг». А оно, Пётр, и так чётко распределено. Пока всё работает, то все всё понимают. А как не работает и надо чинить, так сразу перестают понимать. И изменить это «распределением зон ответственности» вы, Пётр, не сможете. Для того чтобы решить проблему, нужна ответственность поставщика за непоставку услуг. Но это, снова-таки, не компетенция мэрии.

«Внести все квартиры и всю коммунальную собственность в реестр недвижимости». Секундочку. Это на каком таком основании вы мою квартиру собрались вносить в какой-то реестр, помимо реестра прав собственности на недвижимое имущество? А главное, зачем?

«Перевести все внутренние взаиморасчёты в ЖКСах в безналичную форму. Очистить предприятия от "мертвых душ". Наладить систему контроля проводимых работ, учёта материалов». Ага, сразу после снижения до нуля смертности в ДТП...

Застройка

«Прекратить раздачу прибрежной земли под застройку». Какое свежее, шокирующее новизной решение! А то все остальные кандидаты в мэры, как нынешние, так и прошлые, поголовно обещали застраивать побережье, и только Пётр обещает этого не делать и делать не будет.

«Заставить застройщиков строить школы и детские сады рядом с новыми домами». Вот лично Пётр к каждому придёт и заставит. Заставит! Сразу после наведения порядка в ЖКСах.

«Выдавать разрешения на строительство только для жилья и комплексов с подземными паркингами». Так у них есть подземные паркинги: по государственным строительным нормам, одно машиноместо на пять квартир. Да, кстати, Пётр, а вы в курсе, что город выдаёт далеко не все разрешения на строительство? Что есть ещё ГАСК области, столичный ГАСК в Киеве? И что многие решают свои вопросы напрямую там, городские власти вообще не спрашивая? Не знаете? А вы у Михаила Владимировича спросите, он вам объяснит.

«Учитывать интенсивность дорожного движения и не создавать в городе новые районы сверхплотной застройки». Сразу после того, видимо, как заставим застройщиков строить бесплатно школы и детские сады.

Программа Петра Обухова — программа для дебилов

«Запретить вырубку деревьев, увеличить количество зелёных зон в городе». То-то все мэры до Обухова обещали массово вырубать деревья и застраивать парки! А тут — прямо-таки зияющее различие! Р-р-революция в одесской политике! Ещё можно было бы указать, где именно следует создать зелёные зоны: поиск таких мест — небезынтересная задача, и такие места есть. И Пётр, конечно, все их знает. Но нам не расскажет.

«Определить стратегию застройки микрорайонов и проводить конкурсы среди застройщиков на лучшие проекты». О да. Конкурс на проект застройки земельного участка, который находится в собственности одного из застройщиков, уже получившего на его застройку разрешение в Киеве. Идея, шокирующая своей несомненной полезностью.

«Не выдавать разрешения на высотное строительство в историческом центре». А высотное — это, простите, какое? Четыре этажа — это уже высотное? А четыре плюс мансарда? А пять плюс мансарда? А пять плюс двухэтажная мансарда? Вообще такие штуки прописываются в градостроительных документах. В Одессе такие, кстати, есть. Не подскажете, Пётр, что про этажность написано, например, в Плане зонирования Приморского района Одессы? Нет? Жаль. Потому что иначе вы бы знали, что написано там одно (написано, кстати, неправильное; после выборов за умеренный гонорар могу вам и вашему штабу рассказать, что именно), а строят совершенно другое. И задумались бы, как оно так получается и как с этим бороться. Но это сложно. Проще просто написать «не давать».

Резюме. По данному пункту программа состоит из пустословия, словоблудия и очковтирательства на 100 %.

Медицина

«Купить ангиограф по крайней мере в одну из муниципальных больниц». Уже заказали, причём сразу три: ГКБ № 1, ГКБ № 10, ГКБ № 11. Можете сниматься с выборов, Пётр, разобрались без вас.

«Закупить аппараты КТ и МРТ в городские больницы». От 65 тысяч долларов за штуку. Любой каприз за ваши деньги. Но вообще да, есть такая проблема. Сейчас КТ и МРТ делают частники, за что им платит бюджет. Чистая коррупция. Засчитано.

«Создать единую городскую онлайн-регистратуру и телефонную линию для записи ко всем врачам». https://helsi.me/ Пользуйтесь на здоровье!

«Установить в коридорах поликлиник тонометры». И заодно научить людей ими пользоваться. А также наложить магическую защиту от поломки криворукими или злонамеренными юзерами. И от того, что их просто стырят.

Программа Петра Обухова — программа для дебилов

«Создать городской хоспис». Хорошая идея. Жаль только, что тоже краденная у трухановской мэрии.

«Создать в городских поликлиниках и больницах кабинеты для желающих избавиться от алкогольной, никотиновой или наркотической зависимости». И за какой счёт их будут оплачивать? Медреформа вашей любимой Супрун такие вещи к первичной медпомощи не относит.

«Организовать охрану в каждом медучреждении». Кто, из каких средств и на каком основании будет за неё платить? Медреформа, не забываем про медреформу! Выздобулы!

Резюме. Кроме более-менее вменозного пункта о КТ и МРТ и пригодного к обсуждению пункта про тонометры, всё остальное — или бред, или нереализуемо, или крадено.

Образование

«Ввести ваучеры для частичной оплаты за обучение в частных школах». Отличная тема! Какой откат будем со школы брать за обилечивание в ней ваучера? Вот теперь сразу видно — человек из команды Гончаренко.

«Переселить Генконсульство РФ и на его месте сделать школу». Серьёзно, прямо так в программе и написано. А почему только РФ? Отличная школа получится из консульства Польши. Прекрасная — из молдавского консульства, оно как раз там рядом! А, идея не в этом? Ну, тогда ладно.

Программа Петра Обухова — программа для дебилов

«Оборудовать все образовательные учреждения современными системами противопожарной безопасности». А можно подробнее, что сюда входит? Только сигнализация? Или автоматическое пожаротушение? Может, что-то ещё? Нельзя подробнее? Ну ладно.

Всё. На этом реформы в сфере образования по Обухову заканчиваются. Всё остальное отлично и так.

Спорт и отдых

«Построить новый современный концертно-спортивный комплекс». Ещё одна стыренная у Труханова идея.

«Сократить площадь платных зон пляжей до 25 %. Ввести аукционы на право аренды». Труханов предлагает вообще платные пляжи убрать, так что незачёт. Не уберёт, конечно, но ведь Пётр тоже только обещает.

«Увеличить количество зон отдыха». Каких именно? Где? За счёт чего? На какие средства? К чёрту подробности, правда, Пётр?

«Создать спортивные площадки под открытым небом на свежем воздухе». Вроде тех, что уже есть на Трассе здоровья, на Александровском проспекте, во дворах и много где ещё? Короче, очередное поражающее новизной предложение.

В общем, мне надоело, да и текст уже под 19 тысяч знаков — более чем достаточно. В целом, пункты программы Обухова почти строго можно разделить на четыре категории:

1. Присвоенные чужие идеи, многие из которых к тому же уже реализованы;
2. Креативные и декоративные мелочи, ни на что не повлияющие, но подчас весьма затратные и сложные в реализации;
3. Прожекты, не содержащие никакой конкретики по реализации, а зачастую и просто нереализуемые по объективным причинам;
4. Просто бред.


Исключение — несколько действительно здравых идей, а именно: вафельная разметка, круговой заезд в «Радужный», КТ и МРТ в городские больницы, тонометры. По сути это всё, ради чего реально стоит выбирать Обухова мэром.

Хуже иное. Программа рассчитана явно на не очень разумных, не очень разбирающихся и не очень подкованных в теории людей. Короче, Обухов считает своих избирателей дебилами.

И если вам понравилась его программа, то у меня для вас не очень хорошие новости...


Автор: Юрий Ткачёв

7
* Данный материал опубликован на правах блога. Он отражает субъективное мнение его автора, которое может не совпадать с позицией редакции.
Подписывайтесь на наш канал в Telegram @timerodessa (t.me/timerodessa) - будьте всегда в курсе важнейших новостей!
Чтобы оставить комментарий, авторизируйтесь через свой аккаунт в

Загрузка...

Видео

Об операции по подъёму Delfi рассказали на специальной пресс-конференции

11 сентября в Одессе состоялась пресс-конференция, на которой представители осуществлявших эвакуацию танкера Delfi компаний рассказали подробности операции.

Инфографика



перекредитування онлайн позик
Загрузка...