Порты Белгорода-Днестровского и Усть-Дунайск начнут продавать через два месяца
1
Об этом сообщила директор КП «ЭЛУ автодорог», депутат от «Самопомочи» Наталья Горбенко в ходе заседания комиссии по вопросам жилищно–коммунального хозяйства, коммунальной собственности и благоустройства города, передаёт корреспондент ТАЙМЕРА.
В 2009 году предприятие купило асфальтный завод в Гороховке. Для его функционирования был заключён договор аренды с владельцем земли, на которой находится этот завод. Себестоимость производства асфальта на заводе значительно выше, чем цена, по которой КП «ЭЛУ автодорог» покупает его у сторонней организации.
«Наш завод был бы выгоден, если бы он работал круглосуточно. Для обеспечения круглосуточной работы мы должны иметь объёмы работ, договоры и заказы на определённое количество асфальта», — сказала Наталья Горбенко.
Завод необходимо модернизировать. По словам директора предприятия, примерная стоимость модернизации составляет 1,5-2 миллиона гривен.
«Стоит ли нам вкладывать такую сумму, которая будет окупаться свыше 5 лет, если у нас нет земли, и если я сейчас покупаю асфальт по цене значительно ниже производственной?» — спросила Горбенко.
Депутатская комиссия приняла решение детально изучить вопрос.
