
Всего в тендере приняли участие шесть компаний. Наиболее выгодным оказалось предложение киевской компании «Автобанн», владельцем которой числится некто Анна Саргсян. Данная компания в 2012-м году выиграла тендер на строительство въездной дороги в Никитский ботанический сад (Крым). Киевляне согласились взяться за капремонт данного участка трассы за 116,4 миллиона гривен, т.е. примерно по 10,6 миллиона гривен за километр.

Кроме того, в конкурсе участвовали и одесские компании, но все они просили за ремонт дороже. Так, связанная с мэром Одессы компания «Ростдорстрой» попросила за ремонт трассы 122,8 миллионов гривен, т.е. стоимость ремонта 1 километра трассы составила бы 11,6 миллиона гривен. ООО «Автомагистраль-Юг», которое часто также связывают с Геннадием Трухановым, запросило за капремонт автотрассы 122,9 миллиона гривен.
ООО «Тирас» (владелец — экс-депутат облсовета Николай Чудновец) оценило свои услуги в 122,3 миллиона гривен, а компания «Дорлидер» (владелец — Вагинак Аветисян) — в 124,2 миллиона гривен.
Стоит отметить, что часть заявок могут, как это часто бывает, отклонить из–за ошибок в заполнении документации. Окончательное решение конкурсная комиссия примет после изучения всех предложений, на что ей понадобится примерно две недели.
Стоит отметить, что общая протяжённость трассы Одесса — Рени составляет 295 километров.