Главная / Новости

Хроника дня

«Ника-Тера» разрабатывает проект объездной дороги вокруг Николаева

«Морской специализированный порт "Ника-Тера"» разрабатывает проект строительства объездной дороги вокруг Николаева, которая позволит уменьшить нагрузку тяжёлого грузового транспорта на дороги города и Корабельного района в частности.

Об этом корреспонденту ТАЙМЕРА рассказал депутат городского совета, заместитель начальника порта по охране труда, охране окружающей среды и чрезвычайным ситуациям Анатолий Петров.

«Проблема грузового автомобильного транспорта является очень серьёзной: увеличиваются грузопотоки предприятий хозяйственного комплекса города, которые наращивают свои мощности. Грузооборот автотранспортом проходит по улицам города, что создаёт неудобства жителям, приводит к ухудшению экологического фона загазованностью выхлопным газом, повышает риск возникновения дорожно–транспортных происшествий, к тому же транспортный поток разбивает городские дороги», — уверен депутат.

Корабельный район имеет свою «промышленную» специфику: в промзоне сосредоточены крупные предприятия с большим грузооборотом — Николаевский глинозёмный завод, ПАО «Николаевский судостроительный завод "Океан"», стивидорная компания «Ольвия» (бывшее ГП МТП «Октябрьск»), ООО «Морской специализированный порт "Ника–Тера"», ООО «Зерновой терминал Ника–Тера» (Бангладеш). Уже появляются новые предприятия, которые наращивают мощности — ООО «Евровнешторг», ООО «Терминал — Укрпищесбытсырьё» и другие.

«Ника–Тера» разрабатывает проект объездной дороги вокруг Николаева

«На сегодняшний день грузопоток указанных предприятий обеспечен только одной неэлектрифицированной железнодорожной веткой: она проходит сквозь жилой массив Корабельного района и пересекает одну из главных улиц — проспект Богоявленский. Если предприятия увеличат грузопоток железнодорожных перевозок, эта ветка будет постоянно загружена и отрежет часть жителей района от города. Этого необходимо избежать», — прогнозирует Петров.

Идея строительства объездного пути не нова. В ноябре такое мнение высказывал и губернатор области Алексей Савченко. Однако уже сейчас, по словам Петрова, есть конкретные наработки, а сам проект при условии необходимого финансирования может быть реализован в ближайшие годы.

«Сейчас у нас уже готова предпроектная документация. Мы предложили два варианта построения объездного пути: от станции Котлярово в сторону Николаевского глинозёмного завода, что обеспечило бы поставку грузов в город как железнодорожным, так и автомобильным путями, или со стороны Кульбакино в сторону промзоны», — сообщил Петров.

Анатолий Петров также отметил, чем угрожает городу отсутствие объездного пути.

«Если предприятия увеличат грузопоток, это приведёт к тому, что одна–единственная железнодорожная ветка, которая есть, будет постоянно загружена. Этого необходимо избежать», — прогнозирует депутат горсовета.

По словам депутата, «Морской специализированый порт "Ника–Тера"» предложил свою практическую помощь в поиске инвесторов для реализации данного проекта в случае отсутствия необходимых средств в государственном бюджете.

1
Подписывайтесь на наш канал в Telegram @timerodessa (t.me/timerodessa) - будьте всегда в курсе важнейших новостей!
Чтобы оставить комментарий, авторизируйтесь через свой аккаунт в

Загрузка...

Видео

Об операции по подъёму Delfi рассказали на специальной пресс-конференции

11 сентября в Одессе состоялась пресс-конференция, на которой представители осуществлявших эвакуацию танкера Delfi компаний рассказали подробности операции.

Инфографика



перекредитування онлайн позик
Загрузка...