

По данным следствия, речь идёт о «буксирных схемах», которые проворачивались в порту в 2018-2019 годах. Портовые буксиры сдавали в аренду частникам, которые потом использовали их для сопровождения заходящих в порт судов, отбирая тем самым хлеб у буксиров, собственно, портового флота и лишая порт доходов.
По оценкам Генпрокуратуры, из-за действий чиновника, подписывавшего договоры аренды буксиров, порт понёс убытки в размере 142 миллионов гривен.
Расследование ведёт управление СБУ в Одесской области.
Фамилия чиновника, которому предъявлено подозрение, не уточняется.
Добавим, что буксиры Одесского порта продолжают передавать в распоряжение частников, хотя о вредоносности такой практики говорилось уже неоднократно. Так, в январе 2021 года в частные руки ушли ещё три буксира Одесского порта.