Новости Одессы
Об этом сообщили в пресс-службе Одесского порта.
Длина теплохода составляет 299 метров, ширина – 46 метров, он принадлежит компании Maersk.
После успешной обработки контейнеровоза-восьмитысячника Tubul, который заходил в порт в 2011-м и 2012 годах, руководством компании Maersk было принято решение поставить для работы на линию Юго-Восточная Азия – Чёрное море контейнеровозы-систершипы (суда одного класса и серии).
Обработка теплохода Teno не создала для терминала никаких сложностей. По длине этот теплоход не больше судов-шеститысячников и только на 5 метров превышает их размеры по ширине. В то же время сам факт постановки контейнеровозов вместимостью 8 тысяч TEU должен положительно сказаться на росте грузооборота терминала в Хлебной гавани, отметили в пресс-службе.
СПРАВКА. Контейнерный терминал на базе 42-го и 43-го причалов ОМТП введён в эксплуатацию в октябре 2008 года. Строительство терминала осуществлялось при финансовом участии компании CMA CGM – третьего по величине игрока на мировом рынке морских контейнерных перевозок.
Первое линейное судно на терминале в Хлебной гавани было обработано в апреле 2009 года – теплоход CMA CGM Dahlia вместимостью 2 тысячи 824 TEU.
